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Alfa Romeo Tonale renovado e com motorizações atualizadas
- 15/10/2025
Há um novo Alfa Romeo Tonale. O construtor do grupo Stellantis anunciou diversas atualizações para este modelo, que é um C-SUV que agora surge 'de cara lavada'.
Motores
Em termos de motorizações, foram atualizadas para o padrão Euro 6E-bis, com o 'mild hybrid' a debitar 175 cv de potência e o híbrido plug-in a apresentar 270 cv de potência. O processador de controlo híbrido foi aprimorado - as transições entre o motor elétrico e o motor de combustão são quase impercetíveis para quem segue a bordo.
O conjunto 'mild hybrid' (Ibrida) inclui um motor 1,5 turbo de quatro cilindros e transmissão de dupla embraiagem e sete velocidades. É de tração traseira e conta com tecnologia elétrica de 48 volts.
Já o Alfa Romeo Tonale híbrido plug-in (Q4 Ibrida Plug-In) é de tração integral, possuindo uma transmissão automática de seis velocidades.
Chassis
O fabricante também aprimorou elementos do chassis, incluindo suspensões McPherson com calibração desportiva à frente e atrás e pinças de travão Brembo de quatro êmbolos, tal como aquela que é descrita como "a direção mais direta no segmento".
Amortecedores com amortecimento seletivo por frequência (FSD) e o sistema brake-by-wire são outros equipamentos deste modelo.
Design exterior
Em termos de desenho, o Alfa Romeo Tonale surge com uma nova grelha côncava 'Scudetto', cuja inspiração reside nos icónicos 33 Stradale e GT 2000.
A 'Trilobe' também foi reinterpretada com o intuito de "aprimorar a sensação de horizontalidade". As entradas de ar inferiores estabelecem a ligação ao Alfa Romeo Junior e, na lateral, há aberturas inspiradas pelos Giulia GTA e GTAm.
Dependendo do nível de equipamento, a marca optou, também, por incluir novas jantes Stile de 19 polegadas e jantes Fori de 20 polegadas que não só são mais leves, como têm uma aparência mais contemporânea. Atrás e à frente, encontram-se emblemas em preto.
As opções de cores também foram atualizadas, havendo agora oito tons - incluindo os novos metálicos vermelho Brera Red, verde Monza Green e Ocra. Juntam-se aos já existentes preto Alfa Black, branco Alfa White, cinzento Vesuvio Grey, verde Montreal e azul Misano Blue. O tejadilho preto é uma opção, sendo também possível incluir um tejadilho solar.
Por dentro
Quem entra no novo Alfa Romeo Tonale, encontra novas combinações de cores e acabamentos. Dependendo do nível de equipamento, podem existir novos bancos 'cannelloni' com estofos em couro vermelho e costuras coordenadas ou em Alcantara de dois tons (branco e preto).
O painel de instrumentos tem costuras contrastantes, tal como os painéis das portas e o apoio para braços. Sejam em couro ou Alcantara, os interiores incluem bancos premium ajustáveis eletricamente em oito vias e com apoio lombar ajustável eletricamente em quatro vias. O volante é aquecido.
O automóvel possui ainda uma consola central renovada, onde está o novo seletor de mudanças rotativo. O painel de instrumentos inclui um ecrã de 12,3 polegadas Telescope, ao passo que ao centro há um ecrã de 10,25 polegadas Alfa Connect para o sistema de infoentretenimento. É possível ligar a telemóveis, sem fios, através de Apple CarPlay e Android Auto.
O cliente pode incluir equipamento premium como o sistema de áudio W Harman Kardon com 14 altifalantes e um subwoofer, carregamento sem fios de smartphones ventilado e porta da bagageira elétrica mãos-livres. De entrada, encontra-se o controlo climático automático de duas zonas e espelho retrovisor eletrocromático, tal como retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente.
Tecnologia
Para além da conectividade, o Alfa Romeo Tonale possui atualizações remotas over-the-air, tal como sistemas de assistência avançada à condução de Nível 2.
A variante de entrada possui cruise control adaptativo inteligente, os máximos automáticos e os sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, tal como a câmara traseira. São equipamentos de série, assim como o assistente de manutenção na via, travagem de emergência automática com deteção de peões e ciclistas e monitorização da atenção do condutor.
Níveis de equipamento
O Alfa Romeo Tonale renovado surge com três níveis de equipamento. À variante de entrada, juntam-se a Ti e a Veloce.
De base, há iluminação exterior Full LED, jantes de 17 polegadas Aerodinamico, bancos Scuba e tecido preto com o logótipo Alfa Romeo, costuras contrastantes Biscotto no painel de instrumentos e nas portas e volante em couro e bancos traseiros 60/40 com apoio de braços.
A variante Ti inclui bancos em couro vermelho ou preto com ajuste elétrico de oito vias, apoio lombar elétrico, bancos aquecidos e ventilados e volante aquecido, tal como patilhas de alumínio no volante para o controlo da caixa de velocidades. Por fora, há molduras de janelas em preto brilhante e um emblema dedicado na asa frontal.
Quanto à versão Veloce, vem reforçar o caráter desportivo, com as jantes de 19 polegadas Stile, emblema de guarda-lamas dedicado, faróis dianteiros Full LED Matrix, pinças de travão Brembo em vermelho, escape duplo cromado (versão híbrida plug-in) e o logótipo Tonale em preto atrás. Está incluída a suspensão eletrónica de dupla válvula DSV.
Alfa Romeo Tonale Sport Speciale
Para além do Alfa Romeo Tonale e das suas três variantes, há ainda uma edição exclusiva Sport Speciale que se destaca pelo seu caráter desportivo.
Inclui pinças de travão Brembo em preto brilhante, pormenores prateados nas saias laterais e para-choques traseiro, o nome Alfa Romeo em branco, bancos exclusivos em Alcantara a preto e branco, costuras contrastantes e iluminação ambiente com um visual específico. É possível optar por incluir um tejadilho preto contrastante.
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