Maquinista que morreu em acidente na Catalunha era estagiário
- 22/01/2026
O maquinista que morreu na terça-feira, dia 20 de janeiro, após a colisão de um comboio com um muro de contenção que estava caído sobre os carris, tendo causado o descarrilamento das carruagens, era estagiário. Tinha 28 anos e era natural de Sevilha.
Familiares do jovem confirmaram que a vítima mortal - a única - é Fernando Huerta Jiménez, de 28 anos e natural de Sevilha. O jovem estava a concluir a sua formação na empresa Renfe.
Segundo o Diario de Sevilla, no momento do acidente, Fernando estava na cabine com quatro colegas, que sofreram ferimentos graves. Sabe-se também que o jovem tinha sido transferido para Barcelona para que completasse a sua formação profissional, depois de ter trabalhado para uma empresa privada de transportes ferroviários.
Fernando Jiménez era conhecido em Sevilha por ser um fervoroso adepto do clube de futebol: Sevilha FC.
El Sevilla Fútbol Club expresa su condolencia a los familiares y amigos de Fernando Huerta Jiménez, sevillista socio del club con 20 años de antigüedad. El club desea transmitir todas sus fuerzas a sus familiares, así como a los miembros de la Peña Sevillista Triana Fans a la que… pic.twitter.com/OxdlqA9hBs
— Sevilla Fútbol Club (@SevillaFC) January 21, 2026
Recorde-se que o descarrilamento na Catalunha fez 37 feridos e, pelo menos, cinco estão em estado grave. Há, até ao momento, a confirmação de uma vítima mortal.
O que terá causado o acidente?
O acidente envolveu um comboio da linha 4 da Rodalies entre Gelida e Sant Sadurní d'Anoia, Barcelona. O serviço ferroviário foi suspenso e só deverá ser restabelecido quando forem "concluídas as inspeções à infraestrutura" e estiverem cumpridos os requisitos de segurança, de acordo com o site oficial de comboios da Catalunha.
O acidente terá sido causado por um muro caído sobre a via após um deslizamento de terra provocado pelas chuvas fortes que atingiram a Catalunha ao longo do dia de terça-feira. Ainda antes do acidentes, já haviam sido registados diversos problemas na ferrovia local, devido ao temporal.
No mesmo dia... houve um outro acidente
Também na terça-feira, um pouco antes do descarrilamento em Gelida, houve um outro incidente com um comboio perto de Girona, que transportava 10 passageiros.
O acidente aconteceu na linha R1 da rede suburbana de Rodalies, entre Maçanet Massanes e Tordera (Barcelona) e, ao que tudo indica, o comboio terá colidido com pedras caídas nos carris. Deste descarrilamento não há a registar vítimas mortais ou feridos.
O acidente de Córdoba
De recordar também que, no domingo passado, dois comboios de alta velocidade colidiram no município de Adamuz, em Córdoba. Do acidente resultaram, pelo menos, 42 vítimas mortais e vários feridos.
O comboio de alta velocidade Iryo 6189, procedente de Málaga-María Zambrano e com destino a Madrid-Atocha, descarrilou pelas 19h45 locais de domingo. As suas duas últimas carruagens invadiram a via contrária e embateram num comboio Alvia de longo curso Madrid-Huelva, que passava na linha invadida nesse momento.
As duas primeiras carruagens do Alvia foram projetadas para fora da linha ferroviária e caíram num aterro de quatro metros de altura, tendo os seus passageiros sido os mais gravemente afetados.
Este acidente é já considerado o mais grave acidente ferroviário ocorrido em Espanha desde o descarrilamento do comboio de alta velocidade de 24 de julho de 2013, em Angrois, perto de Santiago de Compostela. Na altura, 80 pessoas morreram e 144 ficaram feridas.





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